橋梁加固一般(ban)通(tong)過構件加固和(he)結構性能(neng)提(ti)高來恢復或提(ti)高現有橋梁的(de)承載能(neng)力。橋梁加固的(de)原則是(shi)什么？ 1)當橋(qiao)梁結(jie)構(gou)(gou)因結(jie)構(gou)(gou)故障(zhang)或損壞而(er)不能滿足結(jie)構(gou)(gou)安全或正常(chang)使用要求(qiu)時，必(bi)須加固。根據評估(gu)結(jie)論和客戶提出的要求(qiu)，確定加固設計(ji)的內容(rong)和范(fan)圍，包括整個橋(qiao)梁、指定段(duan)或特定部件。 2)建(jian)立現有橋梁維(wei)護、加固、重建(jian)的經(jing)濟分(fen)析模型，選擇(ze)技(ji)術可行、經(jing)濟合理、交通干擾小的方案，確保改造后(hou)橋梁的安全(quan)運行。 3)根據橋(qiao)梁改造的評價結論和經濟分析，在得(de)知(zhi)現有(you)橋(qiao)梁可以通過加(jia)固(gu)和維護(hu)來(lai)滿足使用要求后(hou)，提出了(le)橋(qiao)梁加(jia)固(gu)的設計方(fang)案(an)。 4)對于橋(qiao)梁和特殊(shu)橋(qiao)梁，當主承重(zhong)構件需要加(jia)固(gu)(gu)時，應(ying)不少于兩種加(jia)固(gu)(gu)設計方案(an)，以(yi)便比較方案(an)和經濟(ji)評價，選擇最(zui)佳的加(jia)固(gu)(gu)方案(an)。 5)加(jia)固(gu)設計和施工應盡量不損壞原結(jie)構(gou)，保(bao)留有利用價值(zhi)的(de)部件(jian)，避免不必要的(de)拆除或更換。 6)鋼筋設計應(ying)與施工(gong)(gong)方法緊密結(jie)合，采(cai)取(qu)有效(xiao)措施，確保新舊結(jie)構(gou)連接(jie)可(ke)靠，協同(tong)工(gong)(gong)作。 7)鋼筋設計(ji)應根(gen)據結構的實(shi)際損壞情(qing)況進行計(ji)算。 8)在加固施(shi)工中，應盡(jin)量(liang)減(jian)少對(dui)橋下交通車(che)輛和行人(ren)的(de)干擾，并采取(qu)必要措施(shi)減(jian)少對(dui)周圍(wei)環境的(de)污染。 9)在加(jia)固(gu)施工過程中，原結(jie)構(gou)或相關工程隱蔽部位有嚴重結(jie)構(gou)缺陷的，應立即(ji)停止施工，并與加(jia)固(gu)方案設(she)計人員(yuan)一(yi)起研究。加(jia)固(gu)方案修改(gai)后，方可繼續施工。 在10固施工中，應(ying)采取安全(quan)(quan)監(jian)測措施，確保人員和結構(gou)的(de)安全(quan)(quan)。 江蘇(su)三里港高空建筑防腐有限(xian)公司(si)
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